NHÀ CUNG CẤP DẦU NHỚTPHỤ GIA LIQUI MOLYCHO MỌI NHU CẦU GARA

• Bảo vệ chống mài mòn
• Giảm ma sát và mài mòn
• Giúp máy chạy êm
• Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác
• Động cơ sạch
• Hoạt động tốt ở nhiệt độ cao và thấp
• Độ tin cậy bôi trơn cao
• Ổn định khi lão hóa
• Có thể trộn với các loại dầu động cơ có bán trên thị trường

• API SP
• ILSAC GF-6A

10.000 km

5 năm

• Tương thích động cơ xăng
• Tương thích động cơ Diesel
• Tương thích bộ lọc khí thải
• Tương thích single turbo, bi-turbo, twin turbo, quad turbo
• Tương thích turbocharger

• ACEA A3
• ACEA B4
• API SN
• Fully Synthetic: No

Hỗ trợ xe chạy dầu.

• Tăng số cetane
• Tăng độ ổn định hoạt động
• Giảm tiếng ồn động cơ
• Giảm cặn bẩn
• Làm sạch hệ thống nhiên liệu
• Bảo vệ chống ăn mòn
• Hỗ trợ quá trình đốt cháy nhiên liệu
• Hiệu quả kinh tế

• Sử dụng bằng bộ tool súc béc trực tiếp của Liqui Moly.

3 năm

Hỗ trợ cho các dòng xe sử dụng nước mát đỏ

• Găn hệ thống làm mát bị đóng băng
• Bảo vệ chống ăn mòn tuyệt vời
• Vượt trội cho động cơ nhôm hiệu suất cao
• Cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội chống quá nhiệt
• Ngăn ngừa sự cố vận hành
• Không chứa amin, borat, nitrit, phốt phát hoặc silicat
• Hiệu quả làm sạch tuyệt vời

3 năm

• Một giải pháp hiệu quả để làm sạch hệ thống nhiên liệu, giúp động cơ hoạt động -trơn tru và bền bỉ.
• Hiệu quả để làm sạch hệ thống nhiên liệu, giúp động cơ hoạt động trơn tru và bền bỉ.

• Bước 1: Đổ toàn bộ chai súc béc xăng 1803 Liqui Moly vào bình xăng khi bình còn ít nhất 3/4 dung tích.
• Bước 2: Khởi động xe và vận hành bình thường để sản phẩm có thể hòa trộn và làm sạch hệ thống nhiên liệu.
• Bước 3: Để đạt hiệu quả tốt nhất, sử dụng sản phẩm sau mỗi 2.000 - 3.000 km hoặc mỗi lần thay dầu nhớt. hiệu quả tốt nhất, sử dụng sản phẩm sau

5 năm

Đổ dung dịch súc béc dầu vào thùng nhiên liệu dầu diesel 250ml tương ứng với 35- 75 lít

• Làm sạch hệ thống nhiên liệu
• Làm sạch lòng xi-lanh
• Chống hình thành cặn bẩn
• Hỗ trợ bôi trơn cho nhiên liệu ít lưu huỳnh
• Tối ưu khả năng đốt cháy khi động cơ nguội
• Giảm mùi khó chịu và khí thải
• Làm sạch kim phun cao áp
• Bảo vệ hệ thống nhiên liệu

• Chai 250ml đủ dùng cho 50-70 lít dầu diesel hoặc sử dụng theo tỉ lệ từ 0,4 đến 0,5 %
• Super Diesel Additive tự hòa tan trong dầu nên có thể thêm bất cứ lúc nào
• Làm sạch hệ thống nhiên liệu, kim phun cao áp, bảo vệ hệ thống nhiên liệu tối ưu.

5 năm

• Làm sạch hệ thống làm mát
• Tăng hiệu quả giải nhiệt
• Hỗ trợ tăng tuổi thọ hệ thống
• Làm sạch cặn bẩn tích tụ trong hệ thống làm mát

• Thêm Súc két nước 1804 vào két nước theo tỉ lệ 3%(chai 300ml đủ dùng cho 10 lít nước làm mát) khởi động động cơ chạy không tải 10-30 phút, xả bỏ, tráng lại két với nước sạch và tiến hành thay nước làm mát mới
• Thêm Súc két nước 1804 vào két nước theo tỉ lệ 3%(chai 300ml đủ dùng cho 10 lít nước làm mát) khởi động động cơ chạy không tải 10-30 phút, xả bỏ, tráng lại két với nước sạch và tiến hành thay nước làm mát mới.

3 năm

Để làm sạch toàn bộ hệ thống nạp của động cơ Diesel. Khuyến nghị sử dụng trong quá trình kiểm tra bảo dưỡng động cơ. Thích hợp với các động cơ có van EGR và bầu lọc khí thải DPF. Chỉ thích hợp để sử dụng trong động cơ diesel.

• Tương thích cho động cơ có bầu lọc khí thải
• Đơn giản để sử dụng
• Dung môi làm sạch tốt
• Sử dụng tiết kiệm tối ưu
• Có thể làm sạch mà không cần tháo nhiều các chi tiết máy
• Làm sạch nhanh chóng

• Mở ống khí nạp sau intercooler, đặt đầu xịt sau cảm biến lưu lượng khí và gần động cơ nhất.
• Nổ máy, giữ tua khoảng 2.000–3.000 rpm.
• Xịt từng lần 2–3 giây, đồng thời di chuyển đầu xịt để làm sạch đều đường nạp.
• Nếu tua máy vượt 3.000 rpm, dừng xịt và chờ tua giảm.
• Tránh xịt trực tiếp vào cảm biến và bề mặt sơn.
• Cặn bẩn nặng ở EGR/cổ hút có thể dùng thêm chai thứ hai.
• Sau khi xịt hết, giữ máy ở khoảng 2.000 rpm trong 20 giây.
• Không tháo và tái sử dụng vòi xịt.

3 năm